近日，南京市民罗先生向媒体投诉，称在乘坐G3次列车从北京前往南京时，在餐车上遭遇“强制消费”——如果坐在餐车里，就必须要买一杯价值88元的茶水。罗先生不想买，但乘务员屡次推销，最后他烦不胜烦便买了一杯。为此，有媒体记者乘车进行调查走访，刚上高铁餐车，准备买饭，一名乘务员拿来了张“茶单”，记者发现上面只有按“盒”和“条”卖的茶叶，并没有按“杯”卖。记者询问乘务员具体价格，列车员回答，最便宜的一杯茶要88元，一壶最低是300元。坐在记者对面的一位乘客不想买，列车员露出了很为难的表情，称不买茶的话不能坐在这里。于是那位乘客说，“我先看看茶单吧。”就在看茶单的过程中，列车员不时地前来催促有没有点好，来来回回共四五遍。最后，这位乘客无奈地点了一杯88元的茶。记者看到，这杯价值88元的茶，就用一个一次性纸杯盛着，上面飘着一小撮茶叶。此外，面对“屡劝不买”的乘客，列车员并没有放弃。称“我先把一次性杯子放在你面前。”说着，列车员还在杯子里面放上了茶叶。在列车员的连番“轰炸”下，还是有不少旅客无奈地掏了腰包。有乘客表示，“早知道就直接买个一等座了，徐州到南京二等座票价是149元，加上一杯88元的茶，跟254元的一等座差不多了。”当天，记者还发现只有65元和95元两种价位的盒饭。而铁路总公司明确要求，要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供，但该趟列车没有15元的盒饭，工作人员解释是“卖完了”。

　　对于上述情况，媒体记者联系了相关部门和相关专业人士，业内人士称，2007年，当时的铁道部强调，餐车改其他用途买卖座位的可以投诉，但即使向12306投诉可能也没用。因为铁路部门没有任何关于餐车就餐消费的规定，在售卖食品方面也没有法规条文，甚至在何种情况下应该把茶座收拾出来让乘客乘坐，也只有一个“不成文的规矩”。这样的结果就是：高铁餐车“卖茶”，游走在违规和不违规的边界上。铁路总公司12306热线客服人员表示，按规定餐车必须要消费。记者追问这条规定依据的是哪个规定，客服却说没有查到。记者还致电了京铁茶文化服务有限公司，该公司客服人员表示，高铁上茶的价格都是经过铁路局批准的。记者询问有没有经过物价部门的批准，客服人员表示不清楚。对此，有律师表示“餐车如果强行限制旅客的最低消费，将不被相关法律保护。”