2013年海南“两会”临近，24日上午，原海南省政协常委兼提案委副主任、原九三学社海南省委副主委、海南大学政治与公共管理学院教授章汝先做客南海网，与网友畅谈电动车致交通乱象的“老大难”问题。章汝先直言，年年提的交通问题虽早已引起政府注意，但有些方面存在落实、管理不到位，以致市民年年“记挂于心”。

　　2011年末至2012年初，海口最热门的事件便是《海口市电动自行车管理办法》出台并正式实施，海口20多万电动车终于有章可循，该办法正式实施已有一年有余。数量庞大电动车一族导致的交通乱象问题年年被提上“两会”，终获政府重视，经这一番治理后，今年却仍在市民间形成热点话题，为何会这样?

　　“部门管理不到位，市民交通安全意识不强，治理效果不明显，导致市民意见仍多。”章汝先的答案比较中肯，她表示，自己也是电动车一族，尽管出台“电动自行车管理办法”是一个治理交通乱象的良方，但身处其中的她却感觉，“不仅现在没有解决，而且还是越来越严重了，到红绿灯的时候违规非常普遍的。”章汝先说。

　　章汝先认为，这是由于交通部门在管理上不到位造成的，管理时松时紧没有持续性，不能形成全民意识；且交警数量有限，无法完全管理到如此数量众多的电动车；再加之市民的交通安全意识、文明素质、公德意识，都还有待提高。

　　对此，章汝先建议建立长效机制，管理到位，招募志愿者，鼓动全民参与，形成良好社会风气。同时，市民也要提高公民公德意识和交通安全意识，她认为治理电动车可以仿效文明大行动，在街道、居民、学校、公司企业个层面进行1—3年的专项整治。而对于违规严重的，章汝先认为应该严惩，形成威慑力，“当然，看情节而行，也要重教育，合情合理。”章汝先说。