在记者实际采访中，有不少出租车司机抱怨开车压力大，感觉每辆车每天交245元的份子钱有些吃不消，那么，这245元的份子钱究竟是怎样核算出来的？这个数目合不合理？当天，市交通局相关负责人也予以了解释。
他表示，出租车企业存在人力和管理成本，即使最小的出租车公司人员也不少于15人，当中的管理运行成本必不可少。
除了这些最基础的成本，该负责人还谈到，出租车企业现在还需要每月为司机交500元左右的社保，并为每辆车购置全险，加上服装、体检等费用，最终核算出245元每天的份子钱，并经物价部门竞合批准。他表示，近些年企业对出租车行业的投入逐年增加，这个数目也是为了给企业留一个相对合理的利润空间。
南海网记者 史莎 陈声浩 报道
