这两天，对海口市2400多辆出租车的司机们来说简直就是一个噩梦，为什么呢？因为这两天加气特别难，我现在是在海口金盘路，从城西加气站排出来的出租车已经排到了金盘路和金星路的交叉口。据司机估计，这个长度不会少于2公里。

    随后，一名司机主动提出带记者转一转了解情况。随着车子沿队伍前行，我们看到了惊人的一幕，等候加气的出租车头尾相连，将整个城西加气站附近的路段几乎完全包围了起来。这几乎是海口加气难问题存在以来最严重的一次。

    记者在城西中石油加气站找到一名不愿承认自己身份的工作人员，但对方婉拒了正面采访。

    随后，在师傅的带领下，记者又先后来到凤翔路加气站和东站加气站，两边都摆上了“暂停加气”的指示牌。

    但或许是抱着赌一把的心态，东站加气站点外依然排着长龙般的出租车队伍。

    记者了解到，这种加气到今天下午为止，全市8个加气点只剩下海甸三西路和城西的两个加气点还能供气，其余的均已断气，何时能够补上都是未知数。对于这样的窘况，司机也是气愤不已。

    而眼下在出租车司机圈子里还盛行着一种说法，那就是海南的天然气有一部分被卖到了岛外，才导致岛内常常加气难。虽然这个说法并没有确切的证据，但司机们的猜测应该也不是空穴来风。

    一边是烦躁不安的司机，一边却是加气站空空如也的气箱。我们不禁要问一句，这样的情况存在已久，为何我们的政府部门却任由事态严重化？几千辆出租车停在那里等加气，我们几十万市民的出行难又该找谁负责？这种恶性循环继续下去，最后是伤了谁的心呢？

    南海网记者 史莎 李庆芳 报道