纵观近年来关于海口修路的相关报道，总是让市民又气又无奈，一是担心不知道修到猴年马月，生活生意受影响；二是修路施工的设计方案上总让人难以理解。三是常停工，修到哪里，出了问题就慢慢协商。四是不知道是否修了还要再修。

    作为海口城区重要交通干线的南海大道，近日开修了，这修路原本明明是一件好事情，但是却修得是民怨沸腾。

    有网友就提出海口修路没有科学的规划，担忧南海大道一旦来个大暴雨，这条路还能走吗？而且现在就一条车道，封闭的是双向道路中靠近铁路桥墩的四条双向车道。这交通堵堵堵。特别是公交车一进站、庞大的货车一上路，路面上马上就堵。那么为何要四条双向车道一下就全部围起来一起修呢？

    南海大道工程负责人：南海大道的大修是包括排水、基础、路面，还包括交通、照明、绿化。并表示，当时也考虑过围一条道来修，但是面对单单围（一条道）来建设维修，（工程车）进不来。最后还会造成施工工期也会无限的延长和施工难度的加大。而对于目前这个方案，施工方也表示是结合交通、结合施工，最终是交通部门批复的。

   其次，有市民也质疑南海大道在规划施工前期，为什么不能分小段的修。

   南海大道工程负责人告诉记者：一小段一小段的修路，工期上就更繁琐、更多，而且拖得施工工期会更久。那么以后路面上还要进行沥青混凝土路面的干铺等等。你要说我们的施工完全不干扰市民的出行，那个很难我们也办不到。

   也有网友提出，这次“阵痛”不知道要痛到啥时才算完？说是明年6月底完工，但是最近也不见有何大的动静。加之现在车辆只能利用外侧剩余的一条车道及原有的非机动车道通行，很多路人就开始担心安全隐患的问题。

    今天记者走访了南海大道各个施工路段，陆陆续续的可以看到工人们正在现场施工，个别路段在填完泥浆之后进入养护阶段。记者从海口市城市建设投资有限公司了解到，南海大道自10月11日开始整治到目前，完成围栏13000米，占总量14000米的93%，围挡内破除板块11000平方米，完成总量70%，注浆8000平方米，完成总量55%。累计完成投资约2000万元，占总投资的11%。

    网友们也希望海口修路能像其它一些城市那样，一夜之间，一座过街天桥组装完成了；几天之内，一条马路修好了；修好的马路，多少年都不需要再开挖。本网也将进一步关注南海大道最新的施工情况。

    南海网记者 陈丽娜 王威 报道