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2011年07月29日 13:08 来源:南海网 编辑:
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    今天距离7•23日甬温线特别重大铁路交通事故发生已过去了5天。有越来越多的疑问出现在公众的视野,不少人都怀疑,导致这起事故的原因只是纯粹的天气因素那么简单吗?昨天,国务院总理温家宝在温州接受媒体采访时也表示,铁道部应该给群众一个实事求是的回答。那么同样是在昨天,铁道部有关负责人出面否认了该部门曾在24日宣布中止救援,并表示生命探测仪在当时事故现场发挥的作用是“有限”的。而对于这种说法,多名到现场报道救援的记者立刻提出了质疑,并拿出了当天的新闻视频作为依据,在视频中,24日上午10时,一位救援人员称,“现场的救援人员搜救已经结束,目前主要是清理现场。”后来还有记者多次询问过搜救人员,对方的答复就是,里面没人了。活的都救出去了!

    同时,根据央视在该时间段的报道,当时已经有十余台大型机械在现场紧张运转了!但实际上,此时的车厢里还有一个女童正徘徊在生死边缘,等待救援。这个小女孩就是最后被救出的项炜伊。随后,有媒体对国务院应急专家组专家刘铁民进行了采访,刘铁民表示,铁路撞车事件,还有些失踪的,我们怎么能肯定检测仪器准确率那么高。所以我觉得“车厢内已无生命迹象,宣布救援结束”这句话他们再说晚一点比较好。当采访即将结束时,记者提问称:这次事故中被掩埋的车头近日又被挖出来重新检查,对于这样的做法你怎么看?刘铁民表示非常惊讶,并连连摇手称,“难以置信,我不敢相信这是真的,这个要出大笑话的。”