西环高铁昌江段三架岭隧道全长965米，属剥蚀丘陵地貌，地形起伏大，山坡多由花岗岩块石构成，隧道施工难度较大。为保证施工进度，工人们采取三班倒的施工制度，进出口同时施工。
  
    据三架岭隧道工程技术负责人介绍，隧道在没有贯通前因为不通风，作业温度近50摄氏度，施工队克服施工条件艰苦等各种难题，经过10个月的艰苦奋斗，终于使昌江隧道成为整个项目首个贯通的隧道。
   
    据了解，昌江段隧道贯通工程于去年12月开工，截至目前，路基、涵洞工程已全部建设完成；桥梁钻孔桩完成2666根，完成率约93%；承台完成366个，完成率78% ；墩台身完成333个，完成率71%；预计10月底线下主体工程全部完工。目前仰拱和二衬加固工程正及时跟进，排水通电设施的两槽一沟已经施工，施工方将组织精干人马加快施工进度，确保今年12月架梁前的各项工作全面完成。
   
    南海网特约记者 张秋易 吉雄 文诗亮 昌江报道