6月24日，三亚市交通运输局召开市区新增出租汽车有关问题听证会，人大代表、政协委员、专家学者、新闻媒体、出租汽车管理企业、出租车司机、消费者等24名代表人员参加，会上多数代表赞成在三亚市区新增200辆出租车运力的投放方案。

    自2003年以来，来三亚观光、休闲度假的国内旅客逐年增加，据不完全统计，三亚凤凰国际继承旅客吞度量年均增幅超过25%，然而三亚市区出租车运力从未增加。据悉，目前三亚市出租车数量不足1100标台，出租车万人拥有率按常住人口计算为18.5标台/万人，然而按照实际服务人口计算，仅为3.4至4.5台/万人，目前三亚乘坐出租车平均等待时间超过20分钟，远超国内其他城市的5~7分钟。
 
    目前，三亚市区“打的难”已成为影响广大市民游客交通出行的一大难题。黑车泛滥、“摩的”横行问题也日渐突出。为此，三亚市交通运输局拟在市区增加200辆出租车运力。6月24，三亚市交通局针对调研制定的《三亚市出租车汽车运力投放方案》组织召开听证会，对新增出租车运力的必要性以及操作性进行论证。

    会上，多数代表认为，适当增加三亚市出租车运力，有利于缓解“打的难”问题，也有利于破解出租车行业管理难问题。一些参会代表提出，在新增运力的同时，对三亚旅游淡旺季运力需求进行分配，规范出租车客运市场。同时，也有个别代表担忧新增运力的同时，可能会造成市区交通拥堵。

    在听取完24为与会代表意见后，三亚市交通运输局副局长刘冲表示，将充分考虑与会代表的意见，考虑各种因素，制定具体的投放方案，报三亚市政府批准。

    南海网 记者 骆飞 邓松三亚报道