3月16日，海口秀旅巴士公司20辆14路公交车停运，33名线路司机坐在公交车上，拒绝营运，原因是司机想要拿回车队收取的3000元押金，但公司没有满足他们的要求。

    从16日上午11点左右，第一辆14路公交回到金盘终点站停运开始，到之后其他14路车辆陆续停运，整整4、5个小时，期间没有公司负责人来到现场，14路公交线路处于瘫痪状态。南海网记者随后拨通了秀旅巴士公司林经理电话。

    林经理表示，每位司机所交的押金由车队收取。针对司机反映的收取押金不符合新劳动法规定的问题，车队队长韦先生表示，这是海口公交线路的普遍现象。

    随后，海口市道路交通运输管理处公交科科长吴钟龙来到现场，经过和司机以及车队队长的沟通协调，最终双方约定本月20日，车队退还司机押金，线路先恢复运营。

    吴钟龙科长表示，尽管车队收取押金不符合法律规定，但司机采取罢运方式维权也不妥当，擅自停运是错误而不理智的。

    南海网 见习记者 王晋 冯程 报道