8月6日，国家发展改革委员会召开新闻发布会，国家发展和改革委员会秘书长李朴民表示：国家发展改革委对汽车及配件的调查，开始于2011年底。目前已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。

    其中。上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查，已经接近尾声。现已查明，两家企业确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。上周，江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡等五个城市的奔驰经销商进行了反垄断调查。

    8月4日，上海市发改委、江苏省物价局所属的反垄断局组织力量，对奔驰公司上海办事处进行了调查。奔驰是不是存在垄断行为，目前正在调查取证。有业内人士指出豪华车的高价格和售后高消费影响的还主要是富人，他们能承担得起。

    现在国家干预价格下调，受影响最大的可能首先是自主品牌和其他合资品牌。此外，国家对各领域反垄断违法企业的惩处，也是比较狠的，由于汽车本身作为高价消费品，行业规模较大，利润率较高，惩罚金额也将会是伤筋动骨的。