出镜：今天是全国春运第一天，今天上午，南海网记者首先走访海南主要面向岛外客运的三个地方， 分别是海口西站、海口秀英港码头和海口火车站。这三个地方的客流量与平时相比明显增加，但相比之下 ，三个地方的客运情况又呈现出不同的特点和问题。

    海口西站是海南的省际客运总站，从这个月初开始就提前进入了春运期，随着学生寒假潮的退去，民 工潮开始渐渐占据客流主力，记者今天在候车大厅内看到，乘客和行李几乎把整个空间塞满。

    西站方面称，由于目前国内大部分地区遭受寒冬天气，道路交通出现局部瘫痪封锁现象，今天有重庆 、巴中、蕲春、安庆和宜兵五个地方的省际班线车出现晚点情况，但未停开。

    同时记者也从西站了解到，天气寒冷加上路途较远，现在省际班车的卧铺票需求居高不下，反之坐票 就不那么好卖。

    海口火车站由于离市区较远，今天到站排队买票的旅客并不多，但大家普遍抱怨火车票难买。

    这位准备回武汉的余大姐苦恼地告诉记者，她特意从琼海赶来海口买火车票，结果预售期算早了一天 ，白跑一趟不说，就算明天能出票，还没法帮所有的工友都代买到票。

    就在采访过程中，一名哈尔滨游客跑过来激动地询问为何连续三天都买不到广州去哈尔滨的票，对于 旅客的质问，海口火车站工作人员无奈地表示，由于目前广州站的旅客也大量积压，所有广州站的票都以 满足本站为主，不再发放给海口站，才出现了旅客买票频频落空的尴尬情况。什么时候才能让旅客在海口 站买到广州开往异地的票还不确定。

    秀英港客运码头今天同样是车流人流密集，但比起汽车票和火车票的紧张，轮渡票明显宽裕许多，旅 客基本上都能随买随走。

    在码头现场，记者也巧遇前来检查安全的海南省海事局工作人员，对于轮渡的安全，他们已经提前作了不少功课。

    出镜：刚才我们又走访了主要面向岛内客运的海南东环高铁海口东站和海口汽车南站两个地方。与岛 外客运相比，岛内客运明显冷清许多，两个站点的负责人也告诉我们，岛内春运高峰预计要在大年三十前 四天才会出现。

    自开通后一直满员运行的东环高铁在春节来临之际也制定了运力保障计划，记者从粤海铁路有限责任 公司获悉，广铁集团决定从19日上午7时起，东环高铁增开运力，19日增加2对动车组，由目前的每天对开 10列动车组，增加到每天对开12列动车组;20日再增加2对动车组往返于海口东至三亚间。
   
    南海网记者 史莎 李庆芳 报道