近一周时间，全球民航业遭遇了黑色时间，上周四，马航MH17航班坠毁，本周三，台湾客机迫降失败，仅一天后，国际航空业即再度发生了重大伤亡事故，从西非国家布基纳法索飞往阿尔及利亚的AH5017航班在起飞后不久失联，后经核实，这架客机已经坠毁。一时间，在一些人眼里，坐飞机旅行似乎成了一种冒险。对此，有国内航空专家分析了近期空难频发的原因。专家表示，今年事故的高发是偶然性的，但随着民航发展和乘客人数增加，以及飞机逐渐进入老旧期等因素，可能成为航空事故的诱因。特别是从MH370至今的几起空难来看，都能够发现在安全防范和安全措施上有不到位的地方。尽管每一起空难都有不同情况，但都有共同的原因——在安全问题上防范不够、预计不足。

    其中，台湾复兴航空在明知台风和雷雨天气情况下，进行复飞后还是选择了迫降，其实它可以选择备降机场；MH17航班飞过战争区域而不绕行，国际民航组织没有及时发布提示也应当负有责任；而AH5017的坠毁原因尽管还没有查明，但从现有的消息来看，该航班的航线上不仅有沙尘暴，同时还是政府军和武装分子发生激战的地区。此外，现在全球飞行员紧缺，尤其是机长紧缺。而机长和机组成员是保障飞机安全的重要因素，旺季连续让机组人员执行任务加班、经常飞3、4天不休息，超时飞行，从而造成安全隐患。这一系列的问题造成阶段性时间里事故高发。