虽然依赖地铁出行的通勤一族依然大受影响，但在交通管理部门的积极应对下，此次罢工所造成的混乱较前两轮大为减轻。
为抗议伦敦地铁裁员800人计划，联合工会继此前两月组织了两次大罢工后，宣布从2日晚举行24小时罢工，参与罢工的员工总数达到11000人。
伦敦交通管理部门说，此次罢工过程中，仍然有超过40%线路正常运营，75%的车站能够提供服务，这大大超过了他们的预期。他们正在努力使伦敦能够正常运转。
记者采访中了解到，在11条伦敦地铁线路中，除1条完全停止运营外，其他线路或在某段区间停运，或减少了经停车站。大量无法乘坐地铁的乘客只能走出地面乘坐公交，使得市中心本就拥挤的地面交通雪上加霜。但与前两次罢工时相比，车行缓慢的状况有所缓解。显然，交通管理部门在经历了此前的罢工后，有了更多应对的经验。
罢工组织者称，他们有足够的证据表明，伦敦地铁管理部门让一些未经训练的员工驾驶地铁，或提供其他服务，增加了乘客的危险，违背了有关健康和安全的条例。但管理部门对此予以否认，称乘客和员工的安全是他们最优先考虑的问题。
联合工会方面已经计划将在本月29日举行第四轮罢工。
