这里，沙滩柔软；这里，海水湛蓝；这里，是博鳌。东环铁博鳌站位于中原镇，当我们来到博鳌站时，车站已经基本建设完毕了。

    这个车站最漂亮！在车站里，一位工人师傅兴奋地告诉我们，他们负责安装东环铁路沿线所有车站的玻璃屏蔽门，而博鳌车站是他目前见过最漂亮的车站，尤其是站外的椰子树。椰子树？这不是海南岛最常见的树种吗，何以称得上最好看呢。原来，工人师傅所说的椰子树，其实是博鳌车站的雨棚。

    东环铁路博鳌车站项目包总工程师介绍，这些“椰子树”全部为金属钢结构，整个站房共有32棵“树”，树冠为12米见方的倒锥型八面体，最高点达21.9米。不仅如此，博鳌站房的玻璃外墙还采用了仿木纹的铝合金格栅，既经济实用，又美观大方，和周围迷人的“椰子树”一起，将浓郁的海南风情表现得淋漓尽致。

    博鳌车站为钢筋混凝土框架结构，建筑面积4900多平方米，分A、B、C三个区域，A区为贵宾厅，B区为售票厅、候车厅和进出站台，C区则为配套用房。整个车站的规模在全线15个车站中排在前列。

    穿过B区域的侧门，我们来到站台。这里宽8米，总长约230米，站台还很贴心地设计了雨棚。站台与轨道之间有玻璃门相隔，这样，等车的客人才更加安全，整个站台共有26个开口，可供旅客上下列车。

    坐在宽敞的站台边，远处的风景俨然就是一副田园画卷，一阵风吹过，带去不少夏日的炎热和采访的疲倦，此刻，我们很惬意，也在期待着下一站的风景。

    南海网记者 王晋 王欣 报道