在三亚青田村，公交司机为当地居民服务，可还要担心被砸。这司乘人员害怕，那乘客的安全更是得不到保障。这伙人来自哪里，他们为什么砸车？
   
    城乡公交车给村民们带来方便是肯定的，那么附近的村民对23路公交车的运营，又是如何看待呢。

    附近村民：这公交车也是很方便了，好多人都不想打的了，都是想坐那个公交车，上下很方便，坐里面有空调。

    附近村民：（你觉得他们车的服务态度各方面怎么样）也可以嘛，就是有次当时没有零钱了，他们叫我下来了。

    虽然对公司的服务褒贬不一，但是有些村民的回答引起了记者的注意。

    附近村民：但是我就不明白，为什么有时我从三亚回来，要是拎好多东西的时候，为什么一定要在青田那边下车呢？你们要定点一个站的话，最起码要弄一个站点出来，不然我们要是坐车拎好多东西，到那里停了，到这边又不停了，是怎么回事呢？

    派出所警员梁豪杰：因为以前这个路线是属于私人路线，它没有固定的停靠路线，乘客要求我5米停靠我要下车，司机也给他下，公交车不是，它有统一规定，多少米上车，多少米下车，好多乘客就是一下子观念转变不过来，导致一些乘客感觉我花钱不方便，买不方便，买麻烦，感觉比较气愤，有些服务员，解释不到位，甚至有些司机和乘客吵架，越吵越气愤，所以容易引起那种打架。

    原来在青田砖厂这一站，23路公交车只设有“公交车辆停靠站点”这一标志，并没有正规的停靠站台，也没有写清这是哪一站，所以有些村民们就容易下错车，再加上他们固有的观念，认为我们想在哪里停就应该在哪里停，这就解释了刚才那位村民为什么会那么疑惑和不满。和之前的小公交相比，大公交车操作相对规范，不随便停车增加了安全指数。有空调，车况好，城市公交车深入偏远城区，这应该是让附近居民欢迎鼓舞奔走相告的好事，可似乎这些好处，一些居民并不买账。

    派出所警员 梁豪杰：其实我感觉最好是乘务员，做好解释工作，多给他们解释一下，我想乘客肯定会理解的。