先来说说海口的公交，要说它少吧，也不少，有的站点17辆车都经过，但从全市来看，公交分布绝对是“贫富悬殊”。像这个站点，也算是靠近市区的了，但却只有一辆公车经过，而且车次少 ，候 车人常常一等就是半小时。而作为城市出行的主要交通工具，海口公交的收费与内地许多城市相比，还是比较原始的， 从去年6月开始喊着要启用的公交IC卡，至今仍未见踪影，更不要说享受价格优惠了。
再说说海口的出租车，外观形象就先搁一边不挑刺了，但方便程度还真是没到位。你越是想打车的时候就越打不到，不是因为车子太少，而是因为车子全挑那个时间加气换班去了。由于交接班 制度的缺陷，常常使得市民和外来游客在高峰时段像打劫一样地抢车，被司机趁机宰一把也是再正常 不过的 事情了。
南海网记者 史莎 李庆芳 实习记者 李仪扬 报道
