牵动人心的马航客机MH370已经失踪5天，但搜救工作截至昨晚仍然没有明显进展。马方混乱甚至前后矛盾的信息发布让其成为舆论非议的焦点。马空军司令达乌德12日否认在马六甲附近海域最后一次侦测到失联航班的消息，却同时表示“不排除客机往回折返的可能性”。当天马方加大了对马来西亚西面安达曼海的搜索，这与它最初在南海设定的搜索范围“相距甚远”。当天还有消息称，参与搜救的志愿者在马来西亚槟城海域发现穿有救生衣的尸体，马方对此则回应称：“没有听说。”另外，在马来西亚航空公司公布的十六份官方声明中，客机失踪时间仍存在1:30分、2:40分，以及马来西亚军方正式公布的2:15分的三种说法，要知道，1分钟的时间差，对于一架巡航速度达到0.8马赫的喷气客机来说，就是20公里的距离。越南交通部长范贵焦就航班可能折返表示：“我们问了马方两次，但对方都未给予答复。我们在与航班失联当天就通知马方，我们注意到航班折向西方，但马方未予回应。”马来西亚和越南这两个相关国家在搜救工作中表现截然相反。越南快速投入搜救资源，每次都领先一步发布最新进展。而马来西亚刚好相反，总是慢上一步，扑灭人们的希望。有关航班飞行路线的报道相互矛盾，航班起飞后存在“消失的一小时”，马方关于持假护照登机者的相貌描述前后大相径庭等等。 在饱受质疑之际，失联的MH370客机副驾驶哈米德2011年12月曾将两名金发美女乘客带入驾驶舱内，并在飞行全程与她们玩闹的丑闻也被传的沸沸扬扬。与质疑随之而来的则是阴谋论，“MH370：飞行员自杀？”马当局为找出事故原因开始想象所有可能，甚至开始调查机组人员和机上乘客是否购买巨额保险。这一系列混乱的消息令多方不满，有多国媒体提出质疑：马航和马政府对失联飞机的信息是否有所隐瞒？《华盛顿邮报》说，MH370航班无影无踪是种看似不可能的神秘。信息时代是监视、互联、云计算和GPS卫星时代，也是情报机构可以从空中监视、遥控无人机打击世界另一端恐怖分子的时代。但迄今为止，世界各国技术之耳、技术之目却未能发现这架失踪航班。美国全国广播公司称，在马航班机神秘失踪数月前，美国监管部门曾警告称，波音777系列飞机机身蒙皮存在“破裂和腐蚀”问题，可能导致空中解体和机舱急剧施压。但不管怎么样，如此大型的飞机如果真的坠落，那肯定会被找到的。