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2014年03月10日 12:34 来源:南海网 编辑:朱冬梅
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    截至今日凌晨,MH370航班已失联超50小时,有关飞机消失前的情况及残骸的消息不断传来,但又都未获确认。记者就此采访了相关专家。据航空专家指出,如果客机在空中解体,海面上很可能出现大面积漂浮物,对搜寻工作相对有利。另一方面,如果客机在“非指令”状态下整体触海,较大可能是解体后下沉,而非大面积漂浮,造成搜寻困难。此外,一位高级别消息人士向媒体透露,目前没有证据显示有犯罪行为。据了解,在2009年法航空难的空难中,客机6月1日凌晨失踪,几十个小时后,巴西军方称在大西洋海域发现疑似飞机残骸的漂浮物。6月3日,法国军方确认残骸来自失踪客机。而直至将近两年后,法国方面才成功定位客机主体残骸和黑匣子。为找到该失事飞机黑匣子,法国方面开展的搜寻工作花费了创纪录的3500万欧元,由法国政府、空客和法航共同承担。