“大江奔流——来自长江经济带的报道”采访团10号来到长江与京杭大运河的交汇处——江苏扬州。

    在扬州南水北调东线输水廊道，采访团看到，为减少船舶燃油造成的水域污染，长三角地区沿线的交通海事部门正在积极推动柴油船“绿色改造”。

    一直使用柴油动力的江滨机778号运输船，半年前在船身后侧安装了新的动力系统，能够实现以天然气为主，柴油为辅的混合动力驱动。

    长江上最大的航运公司招商局集团也正加快研发绿色、智能船舶，积极推进长江经济带绿色航运发展。

    付刚峰表示未来将打造50艘8000-10000吨适合江海直达及长江上、中、下游航行的液化天然气清洁能源船队，替代现有50%左右的船舶运力，优化船型结构，提高船队经济效益，减少环境污染，贴合市场需求。

    目前，交通运输部长江航务管理局已经完成了4.4万艘老旧船舶的拆解改造，对小吨位船舶进行淘汰。对所有600总吨以上单壳单底的危险化学品船进行了双壳双底改造，进一步提高安全系数。