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2017年12月07日 16:48 来源:中国青年网 编辑:陈明初
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  刘锐从小在军用机场旁边长大,飞行梦就此萌芽。在哈尔滨飞行学院进行几年专业学习之后,他被分配到基层作战部队。当时,飞的是轰-6老型战机。

  轰炸机是空军的主战机种之一,是航空兵实施空中突击的主要机种。而轰-6K战机是在轰-6老型战机基础上改进而来的,具备远程奔袭、大区域巡逻、防区外打击能力,飞得更远,打击范围更大,打击精度也更高,因此得名“空中战神”。

  “战神”落户,首批参加改装的刘锐感到了前所未有的压力和责任:改装必然带来思想的转型,这背后既充满挑战,也饱含着党、国家和军队的重托。为尽快掌握新机性能,刘锐连续数月铆在改装一线,每天飞机座舱、学习室、宿舍“三点一线”,熟记1600多个性能数据,默画100多张座舱图,4大本2000多页的使用手册几乎每页都用4种颜色的笔写满了注解和心得。

  改装训练中,刘锐每飞一个架次,都认真写下飞行体会,并与《新机改装培训大纲》和《驾驶手册》反复比对,先后提出各种改进意见40余条,均被工厂采纳。一些专家不禁惊叹:能发现如此多的问题,真不亚于一名专业的试飞员!

  凭借着一股钻劲儿,3个月后,刘锐顺利完成改装,成为新机首批机长、教员。