随着我国幼教体制的改革和幼教事业的突飞猛进，近几年来，各大小私营幼儿园如雨后春笋般日益增多。为了争抢有限的生源，幼儿园纷纷推出汽车接送幼儿学生的举措。幼儿接送车的出现，方便了每个家庭，但与此同时，幼儿接送车安全问题也接踵而来，一些缺少合法手续的“送子车”应运而生，学生上学路上的安全问题引人关注。

    12月3日早晨8点左右，一辆中巴车在解放四路小太阳幼儿园前停下，记者看到车内有十多位小朋友，他们的座位上都没有配备安全带，让人十分担忧。几分钟后，又陆续有几辆中巴车在该幼儿园门口停下，孩子们一个跟着一个地从车上走下来。

    记者注意到，这些车辆每次在此停下时，都有一部分小朋友没有下车。为探明究竟，记者驱车尾随其中一辆车到了某幼儿园附近，该中巴车在此停下后，车上的孩子们才全部下车。而这些接送学生的中巴车都没有黄色学生专用车标志。

    据了解，最近几年来，不少私立幼儿园为了吸引生源，大都宣称有校车接送。但一些学校是租车充当“校车”，他们在租车时就与车主签订协议，明确接送过程中出现交通事故由司机负责。司机为了多拉学生，一般都是几十个孩子挤一辆车。

    据交管部门统计，目前三亚市登记在册，并且经过合法审批手续的学校专用车仅有23辆。
据三亚市公安局交警支队交管所的工作人员告诉记者，那些挂靠中小学校、幼儿园接送学生的车辆，属于“黑校车”，存在极大地安全隐患，一旦上路被交管部门发现则将查扣处理。

    南海网特约记者 王卫  冯力 三亚台报道