近日，被捧上神坛的巴铁正深陷舆论漩涡。除了对巴铁科技含量、背后资金问题等多种质疑之外，日前，又有媒体实地探访位于河南周口的巴铁项目研发生产基地，发现规划投资100亿元的项目毫无施工迹象，土地、环评等各项手续还不完备，曾宣称的“2017年首辆巴铁下线”仍是个问号。

　　据悉，巴铁生产研发基地位于周口港口物流产业集聚区，在这里可以看到，一条新修的名为“巴铁大道”的公路一侧，被白色围墙圈起的数百亩土地荒草丛生，草丛内零星散落着石块，有人赶着羊群在围墙内吃草。在没有荒草的中间区域，赫然出现一个新挖的直径约十米的大坑，几个孩童在爬上爬下。附近村民称，这里7月份刚举行过奠基仪式。仪式结束后再没有任何动静，连奠基的牌子也拉走了，只剩下个大坑。据周口港区管委会主任介绍，2015年12月，周口港区与中国华赢集团签约合作巴铁项目。项目规划总投资100亿元，一期用地300亩，三期共一千多亩，建设巴铁生产研发基地。按照计划，2017年首辆巴铁在周口下线，正常生产后年产量达一千辆。目前看进度有点往后推，土地挂牌时间不长，环评还没批，各项手续没办完。周口市国土资源局土地利用科工作人员表示，这块地至今仍没有签成交合同，而没有签订成交合同前是不能举行奠基仪式开工建设的。

　　此外，据了解，2013年底，巴铁发明人宋有洲就曾告诉周口港区考察人员，已获得国家专利。2015年，宋有洲告知港区，华赢集团买断了专利，要积极推进项目。此后，双方就开始了紧锣密鼓的合作，但直到签订战略合作协议，港区也没有看到相关专利证书。

　　还有媒体注意到，8月5日，巴铁的投资方北京华赢凯来资产管理有限公司官网页面显示是“正在整改”。8月7日，华赢凯来官网上，“产品与服务”项目中“互联网金融”项已经被剔除。“巴铁基金”业务员的朋友圈在最近两天也“由晴转阴”：往日朋友圈中“最牛巴铁”等自信骄傲的话语早已不见，转而是怒斥“谣言”，忙着为巴铁洗白。（雷亚平）